Дизель втратив тягу, а витрата пального зросла: як клапан EGR впливає на роботу двигуна
Дизельний автомобіль може роками працювати без помітних проблем, але з часом водій починає відчувати зміни: двигун повільніше реагує на педаль акселератора, під час розгону з'являються провали, а з вихлопної труби виходить більше диму. Причина не завжди криється в турбіні чи паливних форсунках. Іноді джерелом несправності стає невеликий клапан системи рециркуляції відпрацьованих газів — EGR. Цей компонент безпосередньо впливає на процес згоряння пального та склад вихлопу. Якщо механізм заклинює або електроніка неправильно керує його роботою, дизельний двигун може втратити частину своєї ефективності. Вчасна діагностика допомагає уникнути зайвих витрат і не допустити пошкодження суміжних систем. Для чого дизельному двигуну потрібен клапан EGR Система EGR повертає контрольовану частину відпрацьованих газів у впускний тракт двигуна. Ці гази зменшують концентрацію кисню в паливоповітряній суміші та знижують пікову температуру згоряння. Завдяки цьому скорочується утворення оксидів азоту...